3 hoạt động bị ảnh hưởng bởi thời tiết

Bài viết này đưa ra ánh sáng về ba hoạt động bị ảnh hưởng bởi thời tiết. Các hoạt động là: 1. Thời tiết và Nông nghiệp 2. Thời tiết và Xây dựng 3. Thời tiết và Giao thông vận tải.

Hoạt động # 1. Thời tiết và Nông nghiệp:

(a) Nông nghiệp:

Những ảnh hưởng của thời tiết đối với nông nghiệp đang vươn xa. Khí hậu ảnh hưởng đến cây trồng ngay từ khi nảy mầm cho đến khi trưởng thành. Ảnh hưởng của thời tiết không kết thúc tại trang trại mà tiếp tục ảnh hưởng đến những người đến trên thị trường cũng như lưu trữ của họ.

(b) Quy hoạch sử dụng đất:

Khí hậu có ảnh hưởng lớn đến nông nghiệp và một số nhà khoa học đã chỉ ra trong quy hoạch sử dụng đất nông nghiệp, chỉ cần biết rằng cây trồng có thể được trồng ở một khu vực nhất định, nhưng điều quan trọng là ước tính sản lượng của các loại cây trồng này được thực hiện bằng cách tính đến các điều kiện thời tiết hiện tại và thời tiết dự đoán.

Theo dõi sự xuất hiện của năng suất hạt dự kiến, khả năng lưu trữ phải được thiết kế.

(c) Sản xuất sữa:

Sản xuất đồng cỏ và sản xuất sữa có liên quan chặt chẽ với nhiệt độ, lượng mưa và thoát hơi nước. Ở các quốc gia Nam bán cầu (Úc, New Zealand, Nam Phi và Argentina), đây là một ngành quan trọng và là phần chính trong thu nhập quốc dân của họ.

Hạn hán ảnh hưởng xấu đến sản xuất sữa và đồng cỏ. Một nghiên cứu như vậy đã được thực hiện ở khu vực Manowater của New Zealand, nơi sản xuất chất béo bơ trên mỗi con bò giảm từ 369 lb trong năm 1960-61 xuống còn 301 lb trong năm hạn hán 1961-1962.

(d) Sản xuất thịt:

Các biến đổi khí hậu có ảnh hưởng lớn đến sản xuất thịt. Bò thịt thường là động vật khó tính so với bò sữa và những ảnh hưởng chính đối với chúng là thông qua đồng cỏ và nhu cầu nước của chúng. Tuy nhiên, có lẽ vấn đề khí hậu lớn đối với sản xuất hàng năm là ảnh hưởng của hạn hán, đây là vấn đề nghiêm trọng của nhiều khía cạnh của sản xuất thịt thành công.

(e) Sản xuất len:

Một số nghiên cứu về ảnh hưởng của thời tiết đến sản xuất len ​​đã được tiến hành ở Úc và Argentina. Người ta đã phát hiện ra rằng len phát triển nhanh hơn vào mùa hè và chậm vào mùa đông, điều này cho thấy mối quan hệ chặt chẽ với nhiệt độ.

Nó cũng đã được chứng minh rằng lượng mưa mùa thu ở Úc có ảnh hưởng lớn nhất đến trọng lượng lông cừu trong mùa tiếp theo và lượng mưa mùa đông là ít ảnh hưởng nhất. Điều kiện hạn hán ảnh hưởng nghiêm trọng đến số lượng tồn kho cũng như sản xuất len.

(f) Lâm nghiệp:

Rừng có tầm quan trọng rất lớn đối với nhân loại vì chúng ảnh hưởng đến thủy văn của các khu vực khác nhau. Rừng cũng hoạt động như một môi trường tự nhiên cho động vật hoang dã. Ảnh hưởng của rừng đến điều kiện khí hậu địa phương và tầm quan trọng của cả con người và thiên nhiên đối với các vụ cháy rừng là các khía cạnh quan trọng của thời tiết và lâm nghiệp.

Tài nguyên lâm nghiệp của chúng ta phụ thuộc rất nhiều vào thời tiết khắc nghiệt nhất định như hạn hán và ánh sáng đến mức không nằm ngoài khả năng và một ngày nào đó chúng ta sẽ phải đối mặt với nhu cầu sử dụng các kế hoạch điều chỉnh thời tiết hoạt động để cứu rừng.

Hoạt động # 2. Thời tiết và xây dựng:

Xây dựng:

Có ba khía cạnh chính cho thấy mối liên hệ giữa thời tiết và khí hậu trong xây dựng:

tôi. Ảnh hưởng của họ đến thiết kế kết cấu và kiến ​​trúc.

ii. Ảnh hưởng về mặt kinh tế của tác động của thời tiết đến hoạt động hàng ngày của ngành xây dựng, và

iii. Ảnh hưởng của thời tiết và khí hậu có hoặc nên có đối với quy hoạch đô thị và công nghiệp.

Thời tiết và khí hậu ảnh hưởng đến một số khía cạnh của xây dựng. Một cấu trúc nhất định phải được thiết kế để chịu được các ứng suất gây ra bởi biến động nhiệt độ, lực gió, thay đổi độ ẩm hoặc tải tuyết hoặc băng. Trong số này, nhiệt độ là yếu tố khí hậu quan trọng nhất trong thiết kế xây dựng, bởi vì sự giãn nở và co lại của vật liệu với nhiệt độ thay đổi.

Tốc độ gió tối đa dự kiến ​​và lượng mưa quá mức là một trong những yếu tố gây căng thẳng được xem xét khi thiết kế cầu, đập, kênh, tháp và tòa nhà. Việc xây dựng các cấu trúc này nên được thực hiện theo cách chúng có thể chịu được các điều kiện thời tiết khắc nghiệt và thiên tai như động đất.

Ngoài ra còn có các yếu tố thời tiết hàng ngày và hàng giờ như cực đoan nhiệt độ, lượng mưa hoặc tuyết và gió mạnh ảnh hưởng đến tốc độ xây dựng thực tế.

(a) Khí hậu, thời tiết và thiết kế kiến ​​trúc:

Tuy nhiên, nói chung, các tòa nhà và công trình thường được thiết kế để chịu được sự kết hợp có thể xảy ra của các thái cực khí hậu và làm cho điều kiện trong nhà thoải mái và lành mạnh bất kể điều kiện thời tiết bên ngoài. Năm yếu tố liên quan trong thiết kế kiến ​​trúc là nhiệt độ, ánh nắng mặt trời, độ ẩm, gió và lượng mưa.

(b) Tác động kinh tế của thời tiết đến ngành xây dựng:

Một số nghiên cứu đã được thực hiện ở nhiều nước để đánh giá tác động của thời tiết đối với ngành xây dựng. Nó đã được tìm thấy rằng thông tin thời tiết cụ thể là hữu ích để giảm thiểu thiệt hại trong thời gian xây dựng.

Ngoài ảnh hưởng của điều kiện thời tiết đối với ngành xây dựng, kế hoạch dài hạn cũng có thể hữu ích để nâng cao các tòa nhà theo cách mà chúng có thể chịu được tác động của thiên tai như động đất, vv Bằng cách sử dụng dự báo thời tiết dài liên quan đến sự bất thường sự kiện thời tiết, tiết kiệm tiềm năng có thể được tăng cường trong lĩnh vực xây dựng.

(c) Quy hoạch khí hậu và thị trấn:

Việc xem xét ảnh hưởng của khí hậu đến quy hoạch thị trấn liên quan đến hai yếu tố. Thứ nhất, trong bối cảnh ban đầu của các thị trấn mới hoặc các ngành công nghiệp mới và thứ hai ở vị trí của các ngành công nghiệp và các khu định cư mới như là một phần của các khu vực đã được thiết lập.

Ảnh hưởng của ô nhiễm được tạo ra bằng cách thiết lập các ngành công nghiệp mới có thể giảm đi, nếu chúng được lên kế hoạch theo hướng gió thịnh hành đối với các khu dân cư. Trong những trường hợp như vậy, hoa hồng gió rất hữu ích cho việc thiết lập các ngành công nghiệp và khu định cư mới.

Hoạt động # 3. Thời tiết và giao thông:

Vận chuyển:

Hầu như tất cả các khía cạnh của ngành giao thông vận tải (không khí, nước, đất và đường ống) bị ảnh hưởng bởi môi trường khí quyển. Các điều kiện thời tiết hàng ngày ảnh hưởng đến lịch trình tàu, xe buýt, đường sắt và đường hàng không và điều kiện thời tiết bất lợi làm tăng số vụ tai nạn.

Khí hậu cũng quan trọng và dữ liệu khí hậu có thể giúp các nhà quy hoạch liên quan đến các vấn đề thiết kế và thiết bị vận chuyển, từ ô tô và đường cao tốc đến máy bay và các cơ sở mặt đất liên quan.

Nhìn chung có ba loại thời tiết liên quan đến giao thông vận tải:

tôi. Ảnh hưởng của điều kiện thời tiết thực tế gặp phải như thời tiết trên đường bay từ nơi này sang nơi khác.

ii. Sử dụng dự báo thời tiết, đặc biệt là trong kế hoạch.

iii. Tầm quan trọng của việc sửa đổi thời tiết, việc xóa sương mù của con người tại các sân bay là một ví dụ đáng chú ý.

Ngành công nghiệp hàng không có lẽ bị ảnh hưởng và ảnh hưởng nhiều nhất bởi ba khía cạnh này của thời tiết nhưng các phân khúc khác của ngành vận tải cũng nhạy cảm với thời tiết.

(a) Vận tải hàng không:

Hiện tượng thời tiết ảnh hưởng thường xuyên nhất đến hoạt động của đường hàng không là những hiện tượng liên quan đến điều kiện tầm nhìn và đường băng. Những cơn giông và những cơn bão nghiêm trọng khác, tần suất sương mù, tuyết rơi, nước, tuyết và băng trên đường băng có ảnh hưởng lớn hơn đến hoạt động của tàu không khí. Đối với đồng bằng cao độ, nhiễu loạn không khí rõ ràng đôi khi gây ra thiệt hại đáng kể.

Trong số nhiều thảm họa hàng không, một số có liên quan trực tiếp với điều kiện thời tiết bất lợi. Một số thảm kịch liên quan đến không khí có thể được đặt ra, nhưng phải nhớ rằng đây chỉ là một trong số hàng triệu chuyến bay được hoàn thành an toàn mỗi năm trên toàn thế giới.

Hơn nữa, khi các phương pháp tốt hơn được tìm thấy để đưa ra bức tranh chính xác hơn về thời tiết, các phi công sẽ có thể giảm bớt khả năng bị rơi máy bay.

(b) Giao thông đường thủy:

Từ rất lâu, con người đã nhận thức được ảnh hưởng của thời tiết đối với giao thông đường thủy. Mặc dù nhiều thiết bị hỗ trợ điều hướng hiện đại và các quy trình an toàn được cải thiện đã làm giảm đáng kể thảm họa hàng hải, nhưng vẫn không có gì lạ khi tàu bị mất trên biển không có dấu vết.

Trong những ngày trước, các con tàu phụ thuộc vào gió thịnh hành nhưng bây giờ sự phụ thuộc này là tối thiểu, mặc dù gió mạnh và bão đôi khi có thể bị phá hủy. Các yếu tố thời tiết mam ảnh hưởng đến vận chuyển nước là nhiệt độ thấp và sương mù. Do sự hình thành băng, điều hướng trở nên không thể.

Dự báo cả mở và đóng đường nước đều rất quan trọng vì nó cho phép các chủ hàng tăng lợi nhuận. Mặc dù có rất nhiều thiết bị an toàn, sương mù dày đặc vẫn gây ra nhiều vụ tai nạn hàng hải và khiến giao thông bến cảng đứng yên. Lượng mưa không phải là yếu tố chính ảnh hưởng đến tàu nhưng có thể làm gián đoạn hoạt động bốc xếp.

Kỹ thuật "định tuyến thời tiết" là cung cấp các dự báo thời tiết chuyên biệt bằng cách sử dụng các biểu đồ dự báo thời tiết 3 đến 5 ngày về thời tiết bề mặt. Nó cho phép các tàu đạt được tất cả các lợi thế của điều kiện thời tiết hiện tại và tránh hầu hết các nhược điểm.

(c) Vận tải đường bộ:

Một cân nhắc chính trong mối quan hệ của thời tiết và giao thông đường bộ là sự an toàn vì tầm nhìn kém, bề mặt trơn trượt và gió giật mạnh làm tăng đáng kể các vụ tai nạn. Các yếu tố có xu hướng làm giảm lưu lượng là mưa, nhiệt độ rất thấp và rất cao.

Trong tất cả các yếu tố thời tiết, sương mù là quan trọng nhất ảnh hưởng xấu đến tất cả các phương tiện giao thông. Sương mù tàn phá trên đường cao tốc, chặn đường trên đường hàng không và nó là nguyên nhân của nhiều vụ tai nạn chết người ở miền bắc Ấn Độ trong mùa đông hàng năm.

Vào năm 2005, các nhà khoa học tại Viện MIT của Hoa Kỳ đã phát triển một loại polymer duy nhất cho màn hình cửa sổ, có thể tạo ra các bề mặt không cho phép sương mù xảy ra. Cửa sổ và ống kính sương mù là phiền toái, do đó, nguy hiểm lái xe được gây ra trong trường hợp cửa sổ ô tô. Hơn nữa nghiên cứu đã chỉ ra rằng các lớp phủ có khả năng cung cấp giải pháp lâu dài đầu tiên cho vấn đề sương mù.